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全国交通大学将超10所 同名不同类应该怎么选

点击数:129 次   录入时间:2018-09-05 16:23   编辑: lipstickxin

  百亿元创办一座新校——广州交通大学。加之此前一年内宣布新建或更名的“湖北交通大学”、“山东交通大学”,若3校的筹建工作最终获批,那么全国各地以“交通大学”为名的高校将超过10所。

  上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学、重庆交通大学、华东交通大学、大连交通大学,以及位于我国台湾的新竹交通大学……这共同的名字,还不是全部。

  新学年之际,南方传出信息:百亿元创办一座新校——广州交通大学。加之此前一年内宣布新建或更名的“湖北交通大学”、“山东交通大学”,若3校的筹建工作最终获批,那么全国各地以“交通大学”为名的高校将超过10所。

  相比之下,所谓“交大系”,既有名校,也有非名校。十多校中,上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学等被选入国家“双一流”建设高校名单。于是,一部分交通大学就有了“傍名牌”之嫌。该怎么看?

  先一分为二地看。交通大学至少分两种:其一是以上海交大等为渊源的海峡两岸5所交大,属于中国最老牌的南北两大现代大学之一南洋公学的“嫡系”;其二是真正意义上的“交通”大学,其学科特色正是字面意义上的“交通”。同时,交大包括但不止于两种,可能还有其他种。

  关于第一种交大,上海交大相关负责人向解放日报·上观新闻记者举例,2016年,上海交大、西安交大、西南交大、北京交大、台湾新竹交大这5所交通大学,基于共同的校史,一起迎来建校120周年。当年,5所交大版的改编民谣《南山南》,唱出了学校办学经历的风雨辉煌,以及兄弟院校的同根之谊。有意思的是,五校还面向全球设有“交通大学校友总会”。

  关于第二种交大,最新创办的广州交通大学即是如此。近日穗台校长论坛透露,当前广州正在进一步提升国际综合交通枢纽能级,加快建设世界级空港、海港和铁路枢纽,为此省、市政府支持以广州航海学院为基础,整合广州地区交通类高等教育资源来创办新的大学“广州交通大学”。目前,筹建工作已经展开,将投入千亩土地,计划后年启动招生。

  其实,大学的品牌,并不取决于校名本身,而是取决于学校内涵。无论是高等教育的圈内人士,还是在考在读的社会公众,不能只看学校之名,而更要看其办校实质。譬如上海交通大学,建校之初正是取交通的本义,代表着当时的先进生产力。1929年,钱学森考入的就是当年铁道部支持的交大“铁道工程系”。时代是发展进步的,教育是有其规律的,历经百多年发展的上海交大发生了实质的变化,不再是“交通立校”,而是综合性、研究型的一流大学建设高校,办校名义则为“天地交而万物通、上下交而其志同”。至今,其船舶等传统优势学科仍处于世界一流学科之列。

  除了“交通大学”,全国各地的科技大学、政法大学,以及理工大学、师范大学等,名字相同者不胜枚举,其中也同时存在重点、非重点高校,或者惯称的“一本”、“二本”高校。比如,北京师范大学和首都师范大学,同城同名,只是提法不同,办学定位和水平则更不同。

  上海师大一位校领导向解放日报·上观新闻记者直言,如今国内绝大多数高等师范院校均已发展为综合性大学,一些学校出现“去师范化”的倾向,或者单由校内的教育学院办师范。他认为,不更校名,更不能变更实质,师范大学的师范教育及相关教师职前、职后教育,对本区域基础教育的贡献度不能降低。

  因此,对于大学之名,对于校名中共用的关键词,需要辩证地历史地看待问题,让各校因地制宜、因时而动,既可综合,也可特色。不妨给相关的“同类项”大学,尤其是新生的年轻大学,或者发展还不充分的大学更多时间和机会,考察他们的实际办学方向和水平。不要先贴上某种固有的标签,而应“听其言、观其行”,相信社会上自会产生名副其实的口碑。

  若有的高校,试图以某种“同名”作为吸引生源的条件之一;那么这样的竞争形式恐怕过于低级,必然不会长久、无法持续。(作者:徐瑞哲)

  来源:上观


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